Този сайт използва бисквитки (cookies). Ако желаете можете да научите повече тук.Приемам
26 септември 2017
Категории
  •  Автомобили
  •  Мотоциклети
  •  Лекотоварни
  •  Тежкотоварни
  •  Хоби
  •  Иновации
  •  Ретро
  •  Лица
  •  Премиери и изложения
  •  Тунинг и прототипи
  •  Хора и пътища
FACEBOOK

УАЗ тества хибрид, работи и по безпилотни технологии (видео)

Каквото и да си говорим, последното нещо, което ще ви изникне в главата за руски автомобил, особено джип или пикап, е думата "икономичен". Така де, машините на УАЗ, например, са известни с афинитета си към бензина и не се свенят да го "похапват" смело.

Но явно времената се променят и руският производител се опитва да влезе в час, разработвайки бензиново-електрическа хибридна установка. В случая, първият протоип на УАЗ е конструиран по схемата на последователния (сериен) хибрид - двигателят с вътешно горене не върти колелата, а задвижва генератор, който захранва акумулагторната батерия.

Хибридната установка на УАЗ се състои от атмосферен бензинов двигател ЗМЗ, стартер-генератор с мощност 84 кВт, инвертор, електромотор с мощност 105кВт и високоволтова батерия (25 кВт).

Според компанията, товарните им автомобили с този задвижващ тракт ще имат пробег с едно зареждане от около 1000 км, а при товароподемност от 1500 кг, разходът на бензин ще е около 7 л / 100 км. А освен това, автомобилите ще могат да изминават до 100 км само на електричество. А освен това системата ще е и плъг-ин, кагто батерията ще може да се зарежда от контакт или зарядна станция с прав или променлив ток.

Показаният прототип УАЗ "Профи" е оборудван и с елементарна интелигентна система за помощ на водача, която следи за движението в лентата, разпознава пътните знаци, светофари и пешеходци, а също така определя и разстоянието до предния автомобил. Това ще позволи процес на автоматизация до нива "2" и "3" (от 5 възможни) или казано иначе, ще направи руските машини "полуавтономни".

Тестовата Уазка е оборудвана и с оригинална телематична система на фирмата, която позволява контролиране на състоянието на машината от разстояние. А УАЗ работи и по проекта за създаване на платформа V2I (Vehicles to Infrastructure) в Русия, с която автомобилите ще могат да предоставят на клиентите възможността за използване на широк спектър онлайн услуги, включително автоматизирана техническа помощ и навигация.


Препоръчани материали
+ 2
- 11
Яко! Велико! Без аналог! Сега вече ще види Западът кон боб яде ли?! Да си дойдем на думата - Щатите фалират, НАТО се насира а Ес е пред разпад!
 
Още от : Еко

Всички текстове и изображения публикувани в Auto.OFFNews.bg са собственост на "Офф Медия" АД и са под закрила на "Закона за авторското право и сродните им права". Използването и публикуването на част или цялото съдържание на сайта без разрешение на "Офф Медия" АД е забранено.