Бруталният Corvette, който GM скри от нас
Този автомобил има над 500 к.с. и ще бъде продаден на търг за до 750 000 долара
Много рядко в автомобилната история се случва да попаднем на компания, която решава да не рекламира най-атрактивния си модел. В това на пръв поглед няма никаква логика. Но има едно изключение. Казва се Chevrolet Corvette Stingray L88 от 1969 г.
Съвсем целенасочено американците решават да не натрапват колата на своите почитатели, което години по-късно я прави много по-ценна за ценители и колекционери.
Колата, която се ражда като идея в главата на Зора Аркус-Дантов – директорът на спортното подразделение на концерна General Motors – се задвижва от силно модифициран 7.0-литров V8 двигател Chevrolet, разполагащ с мощност около 540-580 к.с. Това било достатъчно за фабричен L88 да се изстреля на драг пистата за някакви си 11 секунди. Повечето спортни коли днес не могат да постигнат подобни резултати.
В списъка с допълнителното оборудване имало само няколко “екстри” - спортно окачване, Positraction диференциал и усилени спирачки. Радио и климатик не се предлагали.
Тъй като идеята била колата да се произведе в ограничена серия, Аркус-Дантов искал възможно най-много коли да се озоват на състезателните писти. Точно заради това GM обезкуражавали “цивилните” клиенти и на практика ги отказвали от покупка на L88. Идеята била колата да се продава на състезателни отбори.
Производството продължило само две години – от 1967-а до 1969-а, като за този период били сглобени 216 машини.
Колата на снимките е от последните произведени и предстои да бъде продадена на търг от аукционна къща Rick Cole Auctions. Според информацията тя е изминала едва 4145 км през целия си 46-годишен живот. Автомобилът е впечатляващ и с това, че никога не е бил реставриран. Очаква се цената му да надхвърли 500 000 долара, а експерти твърдят, че може да достигне 750 000 долара.
