Бруталният Hennessey VelociRaptor 6x6 от плът и кръв (видео)
След като още миналата есен от Hennessey Performance представиха проекта си VelociRaptor 6x6, нещата изглеждаха сериозни. Но до тази есен успяхме да видим само 3D картинки на проекта за 6-колесен звяр с цели 600 "коня". Сега, бруталната машина се появи от плът и кръв на тунинг изложението SEMA 2017. А в интернет бе показана и видео тест драйв на машината, като зад волана бе не кой да е, а самият Джон Хенеси.
Сега, може би някои от вас биха си задали въпроса "за какво на човек ще му трябва пикап с 6х6 и 600 конски сили"? Но пък подобни проекти като Mercedes AMG G63 6x6 отдавна са сложили точка по въпроса. Та, Hennessey VelociRaptor 6x6 е различен, готин и очевидно забавен за шофиране. А ако питате самия Джон Хенеси това, той ще ви отговори, че защото може да го конструира...
С едно единствено нещо от изказването на г-н Хенеси във видеото по-долу не сме съгласни - че голяма част от собствениците на 6-колесния звяр биха го паркирали пред някой лъскав ресторант... А ако наистина така, ще е жалко, защото звярът, с трите си моста, повишено окачване и "рошави" гуми си изглежда повече от приличен за див оф-роуд.
"Нашият VelociRaptor 6x6 е чиста агресия на колела - на 6 колела", описва отрочето си Джон Хенеси. За съжаление, тъй като тестваната в клипа кола е на клиент, кадрите са само от асфалта и няма оф-роуд. Но пак си струват гледката... А ако и на вас ви допада Hennessey VelociRaptor 6x6 - побързайте! Планирани са едва 50 машини за САЩ и още толкова за останалия свят.
Цената? Малко под 300 000 долара. Срещу които получават триоска с 3,5-литров V6, който благодарение на нови турбини, ауспух, интеркулер и препрограмиран компютър постига потресаващите 600 конски сили. В тази цена, разбира се, влиза и "донорският" Raptor SuperCrew, a останалото е за блокируемите мостове на триоската, специалното окачване FOX, 20-инчовите джанти с големи гуми, допълнителни светлини, брони и т.н.
Ще ви припомним, че и нашата малка България си има подобен 6х6 проект - става въпрос за триосния Toyota Hilux, дело на бургаската фирма "Вромос".
