Елегантност, карбон, четири електромотора и 1072 коня. Така може да се обобщи хърватското творение Rimac Concept_One. Появила се за пръв път на изложението във Франкфурт през 2011 г., хиперколата ще направи своето завръщане, този път в готов за производство вид, на автосалона в Женева на 3 март.

Да започнем с очевидното - мощността. Тези 1072 к.с. са продукт на четири електромотора, по два на всяка ос, чието захранване става чрез батерия с капацитет 82 кВч. Въртящият момент е също толкова респектиращ. Става въпрос за 1600 Нм. За сравнение вече доказалата се Tesla Model S P90D със своя "Ludacris", т.е. безумен режим, има максимална мощност от 762 к.с. и 966 Нм въртящ момент. 

Мощността на Concept_One успява да се пребори с буквално тежката задача да изстреля 1850-килограмовата машина до 100 км/ч за 2,6 сек. Ускорението до 200 км/ч отнема 6,2 сек., а до 300 км/ч - 14,2 сек. Максималната скорост е 355 км/ч.

Рамата на колата е изградена от комбинация от хром-молибденова стомана, алуминий и карбон. Системата за задвижване на четирите колела използва компютри, за да разпредели мощността между тях оптимално. Възможно са и допълнителни настройки или пълно деактивиране. Налични са различни режими на работа - комфорт, контрол, писта и дрифт. 

Визията на Concept_One несъмнено е сред силните страни на модела. Широкото и ниско изцяло карбоново купе, стоящо на 20-инчови джанти, придружено от карбоновата радиаторна решетка, издължени фарове, масивнa предна броня, голям заден дифузьор и липсата на заден прозорец придават на хиперколата комбинация от агресия и елегантност. Интериорът е изчистен. Използвани са алуминий, карбонови нишки и тапицерия от алкантара. Централната конзола завършва с голям тъчскрийн дисплей.

Ще бъдат произведени само 88 броя Concept_One. Цената засега не е обявена.