Land Rover Discovery SVX е брутално мощен и готов за офроуд (галерия и видео)
Преди време, шефът на Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations Джон Едуардс заяви, че подопечната му дивизия ще работи по три основни направления - лукс, динамика и способности. И докато първите две бяха реализирани от машини като Range Rover SVAutobiography и XE SV Project 8, то за способен автомобил трябваше да почакаме до днес, с представянето на бруталния Land Rover Discovery SVX.
Discovery SVX определено изглежда подготвен за задачи извън пътя, подобно на легендарните си предци. Всъдеходът е с повишен клирънс, както и сериозен ход на окачването, което е позволило и повишаване на ъглите на атака и спускане. Макар джантите да са не най-подходящите за оф-роуд 20-инчови, инженерите са съумяли да ги "обуят" с гуми за пресечен терен Goodyear Wrangler AT с размер 275/55R20.
Системата за движение по различни терени Terrain Response 2, при Land Rover Discovery SVX е допълнително настроена така, че да предлага още по-добро сцепление по тежките трасета. А за пръ път при Discovery SVX е интегрирана системата Active Roll Control, която позвоялва по-голяма артикулация на колелата - за по-добро поведение при оф-роуд маневри с бавна скорост.
Но от Land Rover не са се спрели само на оф-роуд възможностите на Discovery SVX и са натъпкали под капака зловещия 5-литров V8 бензинов агрегат със суперчарджър. В случая, табуна с коне е малко успокоен, като Диско е "само" с 518 к.с. и 630 Нм. Което ще рече, че SVX е не само най-проходимия, но и най-мощният Discovery за момента.
За да се различава визуално от конвенционалните Диско-та, SVX е с нови брони, нови специални защити, както и специален графитен цвят Tectonic Grey, с оранжеви акценти в екстериора и дувтоналния кожен интериор.
Най-добрата новина е, че Land Rover Discovery SVX няма да си остане шоу автомобил за автосалона във Франкфурт, а догодина ще влезе в серийно производство. Разгледайте атрактивната галерия над статията, както и якото видео по-долу:
