Nissan Skyline/GT-R и неговата 60-годишна еволюция (видео)

Малко са автомобилите, за които можете да говорите с часове и да не Ви омръзне. Някои се отличават с дизайн, други с чиста мощ. А Nissan Skyline/GT-R с цялостната си философия. Която включва и дизайн, и мощ и още много неща.

Всичко започва през 1957 година, когато се появява Prince Skyline - автомобил с 54 к.с. и двигател с обем 1.5 литра. Къде изчезна Nissan? Никъде, просто този автомобил е дело на компанията Prince, която по-късно става част от Nissan. Но преди това успява да пусне на пазара и Prince Skyline Sport през 1962 година - вече с 91 к.с., но само в няколко стотин броя.

Първият автомобил с името GT-R се появява през 2970 година след сливането на Nissan и Datsun. За времето си тази машина може да съперничи с легендата Porsche 911 със своя 2-литров двигател, даващ 160 кончета. Той записва 30 победи в различни състезания в рамките на две години и печели сериозна репутация.

Три лета по-късно се появява Skyline 2000 GR-R, отново със 160 к.с., но поради нефтената криза от конвейра слизат само 197 броя. След това името GT-R изчезва, за да се появи с прякора Годзила през 1989 година. Освен прякора обаче има и още доста новаторски за времето си неща - истински състезателен двигател, електронно контролирана система за задвижване на четирите колела, завиване на четирите колела и др.

По-късно модификацията R33 пък става първият сериен автомобил, направил обиколката на Нюрбургринг за под осем минути.

Всъщност можете да видите цялата еволюция на моделя в рамките на 6 минути във видеото в края на статията, за което можем да сме благодарни на екипа на Cars Evolution.