Skoda връща класика като електрически спортен модел
Няма как да имаш бъдеще, ако не познаваш миналото си. Казал го е народът... или поредният мъдър китаец. Както и да е, от Skoda очевидно също са го чували, защото чехите отправят поглед към 70-те години на миналия век, за да почерпят вдъхновение за своето бъдеще.
До 2025 година компанията планира да има на пазара поне пет напълно електрически модела, като първият - Citigo, трябва да бъде на пътя след по-малко от 3 години. През 2021 пък трябва да видим производствената версия на показания наскоро прототип Vision E, който ще бъде последван от още един кросоувър и вероятно един семеен автомобил.
Последният планиран електрически модел обаче е именно този, накарал ни да напишем тази статия. Става въпрос за възраждане на една истинска класика - спортният модел 110 R. Запитан дали точно този модел може да се завърне, отговорникът за техническото развитие на компанията Кристиян Щрубе обяви, че това ще се случи, но без наличието на двигател с вътрешно горене.
Все още не е ясно как ще се казва новият електрически модел, но най-вероятно той ще използва новата универсална платформа на Volkswagen Group - MEB.
Ясно е, че е твърде рано да говорим за технически детайли, но един поглед към прототипа Vision E, представен в Шанхай тази година, може да ни покаже някои от основните щрихи, които би трябвало да характеризират спортната електричка на Skoda. Коцепцията разполага с електромотор за всяка от двете оси и предлага задвижване на четирите колела с мощност от около 300 к.с. Това всъщност е и най-мощната Skoda, произвеждана някога, макар че производствения Superb 2.0 TSI се доближава със своите 280 к.с.
Именно Superb ще приеме първата електрическа искра в портфолиото на компанията с предвидената хибридна версия, която трябва да се появи през 2019 година. Малко след това с тока ще се запознае и чисто новия SUV - Kodiaq. Все пак, имайки предвид семейната обвързаност на Skoda с VAG, то можем да очакваме много агресивно стъпване на пазара на новит технологии в следващите години. Нищо чудно да видим и може би най-популярния модел - Octavia, с хибридна версия до края на десетилетието.
