Този сайт използва бисквитки (cookies). Ако желаете можете да научите повече тук.Приемам
19 октомври 2017
Категории
  •  Автомобили
  •  Мотоциклети
  •  Лекотоварни
  •  Тежкотоварни
  •  Хоби
  •  Иновации
  •  Ретро
  •  Лица
  •  Премиери и изложения
  •  Тунинг и прототипи
  •  Хора и пътища
FACEBOOK

Range Rover Velar - когато беше прототип през 60-те (видео)

В средата на 60-те години на миналия век от Land Rover искат да направят известна промяна в гамата си, осъзнавайки, че возилата им са отлични за офроуд, но определено не са особено удобни за нормално движение по пътищата. Тогава от компанията си представят леко модифициран модел с две врати, който просто да осигурява повече комфорт от Series IIA.

Създадени са общо 33 прототипа и пред-производствени броя от промененото восило, наречено от компанията Velar. Името идва от военния клон на British Leyland - Alvis и Rover.

Едва през 2017 година името Velar се завръща, но с далеч по-различен автомобил. Тук не говорим просто за адаптирана към пътя офроуд джипка, а за луксозен SUV, за когото далеч не е препоръчително да се "цапа" из ниви и канавки.

След като първото поколение на Range Rover обаче изкара 26 години в непрекъснато развитие, беше ясно, че то ще доведе до нещо подобно. Днес Velar е с четири врати, електрифицирани кожени седалки, автоматична трансмисия и възможност за турбодизелов двигател. И струва много пари.

За нещастие и седемте първоначало създадени прототипа са приключили житейския си път, но за късмет все още има живи пред-производствени модели, които могат да ни разкрият как точно са виждали своя Velar от Land Rover през 60-те. Нека направим едно кръгче, благодарение на колегите от Auto Express.


Препоръчани материали

Няма коментари към тази новина !

 
Още от : Шоу

Всички текстове и изображения публикувани в Auto.OFFNews.bg са собственост на "Офф Медия" АД и са под закрила на "Закона за авторското право и сродните им права". Използването и публикуването на част или цялото съдържание на сайта без разрешение на "Офф Медия" АД е забранено.