Боксер срещу редови - разликата между двата двигателя (видео)

Немалко производители задвижват своите автомобили с двигатели, чиито цилиндри са разположени линейно, един зад друг. Една от основните причини за това е проста - икономията. Редовият, 4-цилиндров двигател е евтин за производство, като в същото време може да е достатъчно ефективен и мощен.

Други производители обаче, като Subaru и Porsche, използват боксеров двигател. А Джейсън Фенски от Engeneering Explained ще ни обясни каква е принципната разлика между двата двигателя. Той ще го направи с помощта на 3D принтирани модели, с които може много добре да се илюстрира балансът на двата двигателя, разликата в размерите и дори броя на подвижните части във всеки от тях.

Единственото общо, което можете да откриете тук, може да е броя на буталата. Редовият, например, е по-добрият приятел, когато говорим за поддръжка и разходи. Ако обаче сте ценител на хубавия звук на кончета, то със сигурност ще се влюбите в боксера.

В крайна сметка всеки има своите предпочитания, но пък е много по-забавно и приятно да имаме познанията, с които да си обясняваме процесите, които се развиват под капака и да можем да ги анализираме логически.