Какво се случва, ако изхвърлим ключа от колата в движение (видео)

Все повече от съвременните автомобили разполагат с различни от традиционните системи за запалване. Съвсем доскоро това да стартираш колата си с бутон, без да се налага да вкарваш и завърташ ключа, се считаше за истински лукс. Днес обаче почти всички нови автомобили разчитат на безконтактно палене, което има своите предимства, но и сериозни недостатъци.

Основното предимство, разбира се, е липсата на нужда да вадите ключа от джоба. Към минусите обаче трябва да се кажат няколко важни неща - първо, оказва се, че подобни системи са мана небесна за крадците, които с лекота отварят и стартират подобен род автомобили, особено ако оригиналният ключ е в сравнителна близост до автомобила. Друг недостатък, на който ще обърнем внимание, е възможността да изгубите/изхвърлите погрешка ключа и след това да берете сериозни ядове.

Демонстрацията е направена от канала в YouTube AutoVlog и е с Ford Fusion с безконтактно стартиране. Първият тест е изхвърляне на ключа по време на движение. След като това се случва, не следва никаква реакция от страна на автомобила. Едва след изгасването на двигателя се активира аларма и системата показва, че не засича ключа. Автомобилът може да бъде запален в рамките на следващите 20 секунди, но ако водачът се забави, всичко приключва. А сега си представете, че сте хвърлили в движение някакъв боклук заедно с ключа си и сте изминали 150 км след това.

При втория тест ключът напуска купето преди автомобилът да започне да се движи и в този случай системата моментално известява за проблема.

Друг интересен казус с този тип системи е това какво се случва с автомобила, ако при движение бъде натиснат бутона за включване/изключване на двигателя. Тук Ford са стигнали до логично решение. При много ниска скорост двигателят действително се изключва (под 10 км/ч), но при по-висока скорост еднократното натискане на бутона не води до реакция. Ако все пак искате да спрете двигателя обаче, можете да го направите със задържане на бутона за поне 3 секунди, което ще изключи системата, независимо от скоростта на движение.