През последните години вносът на автомобили от САЩ и Канада се превърна в устойчива тенденция на българския пазар. Купувачите търсят по-добро съотношение между цена и качество, като често получават автомобили с по-високо оборудване, реални километри и проверена история. Но макар сделката да изглежда изгодна, административната част е доста сложна и изисква време.

За да може автомобилът да се движи законно по пътищата у нас, собственикът трябва да премине през дълга процедура, която завършва с регистрация на МПС в КАТ.

Митнически контрол и задължителни такси

След пристигането на автомобила в България. той първо попада под митнически режим и подлежи на внос и митническо оформяне на документи. Всеки вносител трябва да разполага с ЕОРИ (Economic Operator Registration and Identification) номер, без който не може да се осъществи обмитяване. След това превозното средство се оценява и върху него се начисляват дължимите мито и ДДС. Това са фиксирани разходи, които трябва да се заплатят преди започването на следващите процедури. В практиката мнозина се доверяват на лицензирани митнически агенции, които подават документите вместо тях, за да избегнат забавяния или грешки.

Техническа адаптация и проверка в „Технотест“

След приключване на митническите формалности идва ред на техническите изисквания. Автомобилите от Северна Америка често не отговарят на европейските стандарти за безопасност. Един от най-честите проблеми е цветът на мигачите - в САЩ и Канада те често са червени, докато в ЕС задължително трябва да бъдат оранжеви. Други корекции включват светлините за мъгла, тахометъра и измервателните уреди.

За да бъдат допуснати до движение, тези автомобили преминават през акредитирана лаборатория за транспортни изследвания: „Технотест“. Там се извършва цялостна проверка дали автомобилът е пригоден за европейските пътища. Ако колата не може да стигне самостоятелно до лабораторията, собствениците често използват услуги за пътна помощ, които гарантират безопасен транспорт.

Документи за регистрация на МПС в КАТ

След успешен технически преглед идва и най-важната административна стъпка: подаването на документи в КАТ. Необходими са:
• Оригинален американски или канадски талон (Title);
• Фактура за покупка на автомобила;
• Митнически документи за платени мито и ДДС;
• Международна товарителница (ЧМР);
• Удостоверение от „Технотест“;
• Документ за платена еко такса;
• Валидна застраховка „Гражданска отговорност“.

Всички документи трябва да бъдат представени в оригинал, като без тях служителите на КАТ няма да издадат регистрация.

Временни номера и транспорт до институциите

Голяма част от автомобилите пристигат без транзитни номера. Това означава, че не могат да се движат самостоятелно по пътищата до приключване на регистрацията. Решението е наемането на фирма за превоз на автомобили, която със специализирана платформа може да достави колата до КАТ или Технотест. Наличието на временни номера улеснява собственика, но дори без тях процесът е възможен благодарение на специализираните услуги.

Целият процес изглежда сложен и продължителен, но с правилно планиране и подготовка е напълно изпълним, особено когато се разчита на професионална помощ и експертен опит, предоставян от специализирани фирми. Най-важното е да се познават правилата и да се предвидят разходите за митнически такси, техническа адаптация и документално оформяне. По този начин автомобилът от САЩ или Канада може успешно да стане част от българския автопарк и да пътува нормално из различните региони на страната.