MG ще възобнови производството си в Европа. Историческата британска марка, която днес е собственост на китайския автомобилен гигант SAIC Motor, ще изгради нов завод в Галисия, в северозападната част на Испания, с инвестиция от около 200 милиона евро.

Фабриката ще започне работа през 2028 г. и е един от основните стълбове на стратегията „In Europe, For Europe“ („В Европа, за Европа“), чрез която производителят възнамерява да засили присъствието си на европейския пазар чрез по-голяма локализация на производството и развойната дейност.

Завод с капацитет 120 000 автомобила и над 2000 работни места

Според MG новият индустриален комплекс ще има производствен капацитет до 120 000 автомобила годишно и ще създаде над 2000 работни места в Европа. Той няма да бъде просто монтажен завод, а напълно интегриран индустриален център, който ще обединява научноизследователска и развойна дейност, производство, доставки на компоненти и логистика.

Целта е все повече автомобили да се произвеждат директно в Европа, като по този начин се намали зависимостта от внос и производството се доближи до клиентите. Новият център ще работи в тясно сътрудничество с европейски доставчици, университети и изследователски институти за разработката на батерии, софтуер и технологии, свързани с мобилността на бъдещето.

Европейската стратегия на MG набира скорост

Съобщението идва в ключов момент за европейската автомобилна индустрия, която е ангажирана с прехода към електрифицирана мобилност, за да постигне климатичните цели на Европейския съюз за 2035 г. В този контекст MG възнамерява да затвърди растежа си на континента чрез индустриални инвестиции и постоянно разширяваща се гама от електрически и хибридни модели.

Наскоро марката премина границата от един милион доставени автомобила в Европа и вече разполага с мрежа от над 1300 дилърства на 34 пазара. През последните месеци тя разшири моделната си гама с автомобили като MG4 EV Urban, MGS5 EV, MGS6 EV, MG HS Hybrid+ и новия седемместен MGS9 Plug-in Hybrid.

Паралелно с това MG продължава да инвестира в технологии от следващо поколение, включително полутвърдите батерии SolidCore, както и системите Hybrid+ и Plug-in Hybrid.

„Благодарение на технологичните иновации, локализирането на производството и научноизследователската и развойна дейност в цяла Европа, както и на една наистина глобална продуктова гама, MG продължава да разширява границите на възможното, като прави най-модерните технологии и устойчивата мобилност достъпни за все повече хора“, заяви Уилям Уанг, управляващ директор на MG за Великобритания и Европа.

Според Уанг стратегията „In Europe, For Europe“ не е просто отговор на промените в автомобилния сектор, а и начин компанията пряко да допринесе за развитието на по-конкурентоспособна европейска автомобилна екосистема, ориентирана към по-устойчива мобилност.