По време на представянето на новия индустриален план на Stellantis мнозина останаха озадачени от слайда, посветен на бъдещите модели на Jeep. На него бе споменат единствено Wrangler Scrambler – пикап, по-компактен от Gladiator. Изненадващо кратък списък, особено за една от четирите основни марки в групата (заедно с Fiat, Peugeot и Ram).

Вече е ясно, че това е било само малък намек за новите модели, които Jeep планира да представи до 2030 г. По време на онлайн конференция представители на марката обявиха (без да навлизат в подробности), че за Европа се подготвят три нови модела.

Jeep в Европа днес

В момента гамата на Jeep в Европа включва два модела – Avenger и Compass. Скоро към тях ще се присъедини Recon – електрически офроуд модел, представен преди време, който трябва да дебютира в началото на 2027 г. и на практика ще замени Wrangler. Изтеглянето на Wrangler от европейския пазар е планирано за края на 2026 г.

По отношение на емблематичния всъдеход – пряк наследник на Willys – Jeep потвърди, че бъдещето му в Европа е приключило. От компанията посочват като основни причини все по-строгите изисквания за безопасност (фиксираният дизайн затруднява представянето при краш тестове) и нормите за вредни емисии. От Jeep уточняват, че все още работят по възможни решения, но докато няма окончателно потвърждение, Wrangler няма да бъде включен в списъка с бъдещите модели за Европа.

Така първоначално гамата ще се състои от три модела, а впоследствие ще бъде удвоена, макар че засега няма конкретен график за представянето им.

Три нови модела до 2030 година

Бъдещата европейска гама на Jeep ще включва два нови компактни SUV модела от B сегмента. Те ще се позиционират в същия клас като Avenger, но ще бъдат малко по-големи. Ако Avenger е дълъг 4,10 метра, новите модели се очаква да бъдат около 4,20 метра.

Засега Jeep ги обозначава просто като B-SUV Compact и B-SUV Large, като според компанията между тях няма да има припокриване. По време на представянето на индустриалния план на Stellantis за кратко беше показано изображение, което вероятно разкрива първия от тези два нови модела. Очаква се двата SUV-а да се различават както по дизайна си, така и по предназначението си.

Що се отнася до имената им, официална информация все още няма, но широко се спекулира, че единият модел може да възроди името Jeep Renegade. Това би върнало едно от най-популярните имена на марката в Европа, което ще изчезне с прекратяването на настоящия модел в края на 2025 г.

Нова платформа STLA One

Новите модели ще използват платформата STLA One – мултиенергийна архитектура, позволяваща различни видове задвижване.

Тя ще поддържа:
• бензинови двигатели;
• изцяло електрически версии;
• новото пълнохибридно задвижване на Stellantis, което вероятно ще използва новия 1,2-литров турбобензинов двигател.

Голям SUV, разработен с Dongfeng

Третият нов модел ще бъде средноразмерен SUV от D сегмента, разработен съвместно с китайския производител Dongfeng, както беше обявено преди няколко седмици. От известно време е известно, че двете компании ще разработват и произвеждат нови модели в Китай както за местния пазар, така и за глобален износ.

Сега се появиха и нови подробности. От Jeep подчертават, че това ще бъде "истински Jeep", със собствен дизайн и инженерна разработка. Платформата, която все още е в процес на разработване, ще бъде споделена с други модели на Dongfeng.

Това означава, че няма да става дума за просто ребрандиран китайски автомобил, а за изцяло нов SUV. Същото важи и за задвижването – бъдещият най-голям модел на Jeep за Европа ще предлага различни варианти, включително електрифицирани и изцяло електрически версии. Всички ще бъдат със задвижване на четирите колела

И трите нови модела ще разполагат със система за двойно предаване, както и с характерната за Jeep ДНК по отношение на дизайна и офроуд способностите.

Къде ще се произвеждат?

Засега е сигурно само едно – средноразмерният SUV ще се произвежда в Китай. За останалите два модела от Jeep заявяват единствено, че вече имат "много ясна представа", но засега не могат да разкрият повече.

Причината е предложеният в Европа Industrial Acceleration Act – законодателна инициатива, която има за цел да върне повече индустриално производство в Европа и да намали зависимостта от производството в други държави.