С крехка преднина от 10,1 секунди, екипажът Димитър Илиев - Петър Стойчев спечели 50-тото юбилейно издание на рали "България". Многократният ни рали-шампион, навигиран от легендарният плувец се справи брилянтно с отсечките, като вдигаше темпото с всеки следващ етап.

На второ място се класираха действащите рали и ралиспринт шампиони Мирослав Ангелов и Еди Сивов, а подиума допълниха румънците Дан Гъртофан и Тудор Мирца. И трите отбора на подиума бяха са автомобили Skoda Fabia R5.

Това е трета победа за Илиев в рали "България" след успехите му през 2007 и 2012 година. Дебютът на звездата ни в екстремното плуване Петър Стойчев като навигатор пък бе с гръм и трясък, след невероятната победа. Той бе доста въдушевен от новото си амплоа и къде нашега, къде наистина заяви, че му се струва, че Митко кара бавно: "Миналата седмица в Гоце Делчев ме ядосваше, че кара бавно и му казах, че въобще няма да се разкарвам до Варна, ако ще е така и в рали "България".

След финала и двамата шампиони бяха емоционални и в отлично настроение: "Скъпи приятели, бихме желали, с Пепи да Ви благодарим! Без подкрепата на приятели, фенове, семейство и спонсори, всичко би било немислимо. Поздравяваме Миро Ангелов и Еди Сивов за мъжката битка, както и Дан Гaртофан, както и Данчо и Янаки, както и всички останали колеги! До нови срещи “на пълна газ” приятели!", написа Илиев във Фейсбук.

Що се отнася до Миро Ангелов, той изпусна победата след грешка в първото минаване на етапа "Синдел", където загуби лидерството, като дотогава водеше. С отлично каране в последните отсечки, румънската легенда Дан Гъртофан иззмести от подиума Йордан Атанасов и Янаки Стоилов (Mitsubishi).

Тоp 5 допълни сина на Дан Гъртофан - Андрей (Subaru), който надви унграския пилот Герго Дудас (Peugeot). Седми се класира Станислав Владимиров, който грабна титлата в клас R3, изпреварвайки Антон Титов (DS3 R3). С 9-ото си място Денис Станчовски бе втори в клас R4, а топ 10 допълни шампионаът от 2017 година Тихомир Стратиев (Ford). Дамският тим Диан Стоянова - Иванела Иванова (Honda) за малко не успя да влезе в челната десетка.