Това е новото поколение Honda HR-V

Honda представи новото поколение на кросоувъра HR-V, въ версията предназначена за европейските пазари, сред които и българският. Машината е с много обновления, като вече ще се предлага изключително с хибридно задвижване.

Задвижващата система при новия Honda HR-V комбинира 1,5-литров 4-цилиндров турбобензинов мотор и два електирчески двигателя. Съвкупната мощност е 130 конски сили, а въртящият момент е 253 Нм. Същата технология, но малко по-маломощна използва и хечбекът на японците Jazz, чиято платформа използва новият кросоувър.

Системата, наречена e:HEV, включва три възможни режима на задвижване, избирани автоматично според ситуацията. За икономичност HR-V потегля на електричество, преминавайки към хибридно задвижване, когато е необходим по-висок въртящ момент и към директно задвижване от бензиновия агрегат при шофиране с постоянна висока скорост.

Динамиката се променя при Sport, Normal или Econ, докато допълнителен "В" режим на задвижване може да бъде избран от превключвателя за увеличено регенериране на енергията при спиране. Нивото на регенериране на енергията и ефектът на намаляване на скоростта могат да бъдат регулирани спрямо предпочитанията на шофьора с помощта на разположения зад волана селектор.

Що се отнася до дизайна, новият Honda HR-V е доста обновен, като е запазен силуетър в стил купе-кросоувър. Размерите са същите като на предходното поколение, но визуално сегашният модел изглежда малко по-компактен.

В салона също има сериозна промяна, като акцент са новото дигитално инструментално табло със 7-инчов екран и информационно-развлекателната система с 9-инчов дисплей. Изпозлвани са по-качествени материали, а мястото за пасажерите на задния ред е малко по-просторно отпреди. Батерията на хибридната система е разположена под багажника, като така се е запазил обема в товарното отделение и на задния ред седалки.

HR-V е оборудван с набора от системи и асистенти за безопасност, обединени под името Honda SENSING. Пакетът получава „ъпгрейд“ за новото издание на модела и вече включва по-широкообхватна предна камера, подобрено действие през нощта на кормилната система за предотвратяване на удар пешеходец, както и на спирачната система за предотвратяване на ПТП. 

Новата технология за адаптивен автопилот Adaptive Cruise Control (ACC) подобрява безопасността при смяна на пътните ленти и изпреварване. ACC включва и функция за спазване на дистанция при ниска скорост и контрол над спирачките, за да поддържа предварително зададената скорост при спускане по наклон.

Продажбите на новото поколение на Honda HR-V e:HEV ще започнат поетапно на европейските пазари от края на 2021 г.