Женева: Електромобил с течни батерии изненадва със скорост на хипер спортист

Едно от най-любопитните возила, които ще видим в Женева, а нищо чудно и където и да е в скоро време, се казва NanoFlowcell Quant 48Volt. Както подсказва последните няколко букви и цифри, колата се задвижва от ток, но с това свършват приликите с всички други електромобили. 

Докато повечето електрички са просто нормални коли с няколкостотин батерии между двата моста, тук няма такива. Вместо това два резервоара с капацитет по 200 литра в задницата на колата съдържат течни йони, съответно с положителен и отрицателен заряд, които минават през мембрана, случва се някаква физико-химическа магия и се генерира електричество. 

Неконвенционалната система захранва четири електромотора и тук нещата стават още по-вълнуващи. Ускорението до 100 км/ч ще смачка органите ви, тъй като отнема само 2,4 секунди, а максималната скорост е точно 300 км/ч. Невероятната динамика става възможна, защото общо електроморите генерират 751 к.с.

Дългото купе е елегантно, с двойно разделен покрив в задната част, а за достигането на четирите седалки става с отварянето на огромни врати тип гълуинг. Това е един наистина красив автомобил, но всичко си има цена. С други думи има и уловка и тя е какво правите, когато сте се радвали на колата в продължение на максималните 1000 км на зареждане?

Quant 48Volt  не се зарежда от контакт, нито е хибрид с бензинов мотор. А станции за течни йони просто не съществуват. Може в даден момент идеята да потръгне и с нея да напредне и инфраструктурата. Ако обаче вземем за пример водородните коли и техният болезнено бавен прогрес, не е трудно да предположим, че течните батерии също няма да "излетят" в скоро време.