29 март 2024
Категории
  •  Автомобили
  •  Мотоциклети
  •  Лекотоварни
  •  Тежкотоварни
  •  Хоби
  •  Иновации
  •  Ретро
  •  Лица
  •  Премиери и изложения
  •  Тунинг и прототипи
  •  Хора и пътища

Ето защо не трябва да купувате евтини гуми (видео)

Макар и голяма част от шофьорите по пътищата да подценяват значимостта им, гумите са абсолютно ключови и за безопасността на колата, и за поведението на асфалта. В крайна сметка каквото и да правите с един автомобил, единствената допирна точка с пътя е каучукът. 

Това обаче не спира някои водачи да карат с износени гуми и да си купуват абсолютно най-евтините възможни от магазина или даже да търсят такива втора употреба. Ясно е, че с празни приказки няма да накараме човек да даде повече пари, отколкото е намислил, затова прибягваме до точни цифри, идващи утвърдилия се като YouTube институция Джейсън Фенски от Engineering Explained. 

Американецът иска да разбере как комплект качествен каучук ще преобрази неговата Honda S2000. За целта той тества с точност как се справят старите му всесезонни гуми Fuzion, които даже не са с точната ширина и след това ги съпоставя с чисто нови търкалета на Bridgestone.

Ето и какво показват резултатите от тестове за спиране от 60 м/ч или 96 км/ч до пълен покой. При общо три пробега, на евтините и всесезонни гуми са им необходими съответно 41,5, 42,7 и 43,8 метра преди колата да спре. Това се случва за между 3,4 и 3,6 секунди. Както става ясно, със загряването на гумата се влошава и представянето й. 

А новите летни гуми? Там нещата стоят по коренно различен начин. За първото спиране са нужни само 34,2 метра и 2,8 секунди, а при третото и последно тези числа падат до 32,8 метра за спирачния път и 2,6 секунди във времево измерение. Доказателство за превъзходството и разликата в измереното  отрицателно натоварване, което е около - 0,99 G при старите и - 1.21 G при по-качествените алтернативи. Сега си представете как тези близо 9 метра ще се отразяват при аварийно спиране.




Рейтинг :
09.09 2023 в 05:50 1
+ 0
- 0
sffsdf23435
 
Още от : Шоу
Всички текстове и изображения публикувани в Auto.OFFNews.bg са собственост на "Офф Медия" АД и са под закрила на "Закона за авторското право и сродните им права". Използването и публикуването на част или цялото съдържание на сайта без разрешение на "Офф Медия" АД е забранено.