Как се вадят 600 коня и 12 000 оборота от 4 цилиндъра (видео)

Тунингът на автомобили сам по себе си е цяла наука. По света вече има хиляди студиа, където стари и немощни машини се превръщат в жестоки зверове. Но това, което ще видите тук, е наистина магия. Най-вече, защото е сътворено с доста стара технология и си струва да аплодираме усилията на доработчиците.

Отлитаме към топла Австралия (особено сега, там е лято в момента), за да се запознаем с екипа на GotitRex - фирма, занимаваща се основно с доработката на автомобили Subaru. Така или иначе това е една от любимите марки за "пипане" по гаражите. Тази конкретна машина обаче е много повече от впечатляваща.

Става въпрос за олющена Impreza LX от 1994 година, която по-скоро бихте дали на баба си да ходи до село, за да донесе касетка домати. Под капака обаче историята съвсем не е бабешка. Там е същият двигател EJ, наследил през далечната 1989 година ЕА. Боксеров агрегат с 4 цилиндъра, чиято гама през годините варира от 96 до 320 к.с.

От GotitRex обаче се захващат за работа, добавят огромна турбина Garrett GTW3884 и след още някои подобрения успяват да извлекат 610 к.с. от този 4-цилиндров двигател. Говорим за мощност, доставена до колелата. И още нещо - този агрегат достига до 12 000 оборота в минута.

Поредната еднодневка, ще кажете. До момента обаче няма индикация това да е поредното несериозно изхвърляне от хора, които търсят евтина слава. Компанията е направила 80 теста на стенд и в реални условия, като до момента двигателят е поел и се е справил с всяко ново предизвикателство.

Ясно е също, че това временно тяло на старата Impreza няма да носи вечно това мощно сърце и рано или късно тази конфигурация ще се отправи към нещо по-атрактивно на външен вид. Но пък няма как да не си представим как някой те закача на светофара с новото си Porsche, а ти с усмивка и с помощта на няколко секунди изтриваш самочувствието му завинаги. Все пак говорим за автомобил, който може да вдигне 225 км/ч на трета скорост. Дяволска работа!