22 февруари 2024
Категории
  •  Автомобили
  •  Мотоциклети
  •  Лекотоварни
  •  Тежкотоварни
  •  Хоби
  •  Иновации
  •  Ретро
  •  Лица
  •  Премиери и изложения
  •  Тунинг и прототипи
  •  Хора и пътища

Редови срещу V-образен двигател: предимства и недостатъци (видео)

Двигателите с 6-цилиндъра са едно от най-красивите достижения на модерното автомобилостроене. Такъв тип агрегати задвижват всякакъв вид четириколесни - от седани, през семеен SUV, до спортни бегачки. Безспорно е, че "шестакът" е най-универсалният боец, но тук идва един въпрос - редовият или V-образният вариант е по-доброто решение?

Със сигурност ще се намерят привърженици и на двата варианта. Чисто статистически обаче може да се каже, че V-двигателите превъзхождат като брой редовите.

Привържениците на редовия "шестак" ще Ви кажат, че техният баланс е много по-добър и поддръжката им е доста по-лесна. Към минусите трябва да се отбележи, че шестте цилиндъра в редица правят двигателя много по-голям от конкурента, което изисква доста повече място под капака.

И обратното - V-образният е много по-компактен, което позволява гъвкавост, когато се добавят нови компоненти и системи. Той обаче не е толкова добре балансиран, по-трудно се поддържа и работи над него.

Още подробности по темата можете да откриете във видеото.



Рейтинг :
09.09 2023 в 05:55 1
+ 0
- 0
sffsdf20940
 
Още от : Шоу
Всички текстове и изображения публикувани в Auto.OFFNews.bg са собственост на "Офф Медия" АД и са под закрила на "Закона за авторското право и сродните им права". Използването и публикуването на част или цялото съдържание на сайта без разрешение на "Офф Медия" АД е забранено.