Автоматик или ръчна, кое е по-добре за офроуд? (видео)

Спорът дали автоматичната или ръчната скоростна кутия е по-добра е вечен. Естествено, винаги опира до лично предпочитание. Когато говорим обаче за офроуд, този въпрос става още по-интересен. Защото тук не става въпрос за по-лесно или по-комфортно возене, а за максимална функционалност.

Това е и причината момчетата от Team O'Neil Rally School в САЩ да направят сравнителен тест между два еднакви автомобила Jeep Cherokee XJ, които обаче са снабдени с две различни скоростни кутии - ръчна и автоматична. Тестът е проведен в достатъчно предизвикателни зимни условия, за да може да бъде направено някакво по-аналитично сравнение.

Когато сте с ръчни скорости извън пътя, то имате и много по-голям контрол върху всичко, което се случва. Това означава, че двигателят и сцеплението винаги са много по-предвидими, използването на двигателя като спирачка също, а при загуба на сцепление можете да включите желана от вас предавка, която да намали буксуването.

Когато сте на борда на офроудър с автоматик, може да се концентрирате върху много по-малко процеси. Освен това машината няма проблем с потеглянето под наклон, както и да пълзи при ниска скорост, при която иначе с ръчна кутия ще трябва доста да натоварите съединителя. В продкрепа на автомата за офроуд също така ще напомним, че тандемът Десислав Славчев и Маргарита Стайнова има не само доста опит, но и впечатляващ списък с успехи в офроуда именно на борда на Mercedes G-Class с автоматична трансмисия.

При всички положения обаче гледането на този сравнителен тест със сигурност е много забавно, така че Ви оставяме в ръцете на хората от Team O'Neil Rally School.