Почти три години изминаха, откакто бившият шеф на дизайна на Audi загатна за възможността марката да създаде конкурент на Mercedes-Benz G-Class. Докато здравият офроуд иконичен модел продължава да се продава отлично, Audi все още няма отговор в този сегмент.

Това обаче може скоро да се промени. Макар от 2023 г. насам да не се е случило много, шефът на Audi Гернот Дьолнер наскоро заяви пред Autocar, че няма да „се откаже от тази мечта“ – да създаде истински офроуд SUV с емблемата на Audi. И макар Дьолнер да говори за опростяване на моделната гама на марката, това не означава, че Audi ще се откаже от нишовите модели.

„Работи отлично, когато имаме по-фокусирана основна гама, върху която добавяме няколко нишови модела, които укрепват бранда и пренасят нови идеи от нишовия сегмент към основните продукти. Това е напълно ефективен подход и част от нашата стратегия.“

Такъв модел би служил като флагман и би позволил на Audi да демонстрира нови технологии, като същевременно се конкурира в популярен и печеливш сегмент.

Още през 2023 г. Марк Лихте каза, че има „място“ за подобен модел, добавяйки, че SUV-ът, който ще бъде електрически, няма да прилича нито на G-Class, нито на Land Rover Defender. Щял да бъде „нещо различно“.

Това „нещо различно“ може да бъде базирано на платформата на Scout, като Audi вероятно ще използва не само основата, но и производствената инфраструктура. SUV, изграден на базата на Scout, може да позволи на Audi да произвежда своя конкурент на G-Class в САЩ и така да избегне митата – но окончателно решение все още няма. По думите на Дьолнер, въпросът е дали Audi трябва да има собствен завод в САЩ, а това решение „зависи от координацията ни с американското правителство“.