Германските производители ги очават радикални промени, ако може да съдим по думите на заместник-министъра на икономиката Райнер Бааке. Според него се планира до 2030 г. всички нови коли, продавани в Германия, да не отделят никакви вредни газове. 

Агресивната политика е част от усилията на Германия да намали емисиите на въглероден диоксид с между 80% и 95% до 2050 г. Бааке твърди, че повечето автомобили се използват за около 20 г., което означава, че за да се постигне целта, продажбите на дизелови и бензинови коли трябва да се намалят драстично през следващите 15 г. 

Въпреки амбициозните планове, продажбите на електромобили са доста под необходимото ниво. За да мотивира купувачите, от началото на другата година правителството ще субсидира покупките на електрически и хибридни коли. Ако сметките на министеството на околната среда се окажат верни, мерките ще доведат до 500 хил. продажби на електромобили до 2020 г. 

Малко вероятно е производителите да успеят да премахнат изцяло бензиновите и дизелови коли от каталозите си до 2030 г., но двигателите с вътрешно горене допринасят за 1/5 от общото замърсяване с въглероден диоксид, така че ще останат цел за държавата. Ако опитът се окаже успешен, до 2020 г. Германия ще намали вредните емисии с 40 на сто в сравнение с 1990 г.