Доста производители експериментират с различни модели за отделните пазари и Fiat не са изключение. Докато ние си оставаме с Punto, компакният хеч изчезва в Бразилия и отстъпва мястото на новия Argo.

Свежата хрумка на дизайнерите се предлага и в спортно ниво на оборудване под името HGT, какъвто е и автомобилът на снимките.

За разлика от Punto, което няма и грам агресия в себе си, Argo се озъбва с остри линии и цялостно много повече черти по купето, които да спрат погледа. Както все повече нови модели, и този не се разминава с близка среща с кросоувърите.

Купето е по-високо, с по-просторен стъклопакет и намеква, че Argo не просто скучен градски автомобил за придвижване от точка А до точка В.

Двигателната гама се състои само агрегати на бензин или етанол. В малолитражния спектър това са 1- и 1,3-литрови мотори в комплект с традиционна ръчна или механизирана такава кутия. При скок до 1,8 литра вариантът е само обикновен автоматик.