Китайските дизайнери са световноизвестни със своята креативност и уменията си да създават оригинални продукти. Щяхме да кажем нещо подобно, ако в екипа имаше президент на народната република или ако датата беше 1 април. За добро или зло, за сайта не пише Си Дзинпин, а календарът показа, че е 14-ти, затова нека бъдем честни.

Неведнъж от Китай са се появявали копия на вече затвърдени модели. Smart, Range Rover, Opel и т.н. и т.н. Малко фирми са опазили колите си от ловките пръсти на китайската автоиндустрия. Сега към списъка на жертвите трябва да добавим и по-компактния SUV на Porsche, а именно Macan.

Виновникът в случая е Zotye SR8 (дали името не е "вдъхновено" от Radical?). Колата, която първоначално бе кръстена с още по-бездушното T700, дебютира преди повече от година. Въпросът е какво точно се е променило след повече от 12 месеца, освен името? Както и да го погледнем, SR8 изглежда като лошо фотокопие на Macan плюс нотки от стария Cayenne. Може би търпението или тонерът са свършили, кой знае.

SR8 не само по-голям и грозен от Macan. Друг елемент, който азиатците не са взаимствали успешно, е двигателят или по-точно мощността му. Под капака на Zotye работи бензинов 2.0 турбо мотор, който обаче изкарва само 190 коня в сравнение с 252 к.с. при базовия Macan. 

По-старателно е прехвърлен интериорът. За разлика от T700, където все пак това-онова е преработено, при SR8 дизайнерите са запретнали ръкави и после най-вероятно са хапнали, вместо да си свършат работата, тъй като всичко е 1:1 с немския всъдеход. 

Китайският Macan ще дебютира на започващия в края на месеца автосалон в Пекин, а продажбите, ограничени само до местния пазар, ще стартират през втората половина на годината при цени около 20 хил. долара.