Създаването на първия автомобил е може би най-значимото технологично събитие в историята на човешкия вид. От този момент нататък човекът е неразривно свързан с четириколесните и благодарение на тях води съвсем различен начин на живот. Дали става въпрос за стари бензинови машини или модерни електрически, едно нещо няма да се промени - страстта към волана, която ще е жива и след векове.

Мислейки именно за бъдещето, Lamborghini представи съвместна разработка с Масачузецкия технологичен университет - прототип, носещ името Lamborghini Terzo Millennio и отправящ поглед към следващия век.

Естествено, машината е електрическа. Дори този производител, символ на мощните двигатели и бързите суперавтомобили, не си прави илюзията, че след 80 години някой ще управлява машини с двигатели с вътрешно горене.

Задвижването е поверено на четири електромотора - по един за всяко колело, захранвани от суперкондензатори и батерии, вградени в панелите на звяра. За да може да се случи това, автомобилът е изграден от нишковидна нанотръбна карбонова стурктура, в която тънките батерии могат да заемат различна форма в зависимост от формата на панела.

СЪс сигурност Terzo Millennio ще се зарежда по-бързо от днешните електрички, но ще разчита и на технологии за регенериране на енергията, която да се използва отново. Едно от най-високотехнологичните направления, в които работят инженери и учени е свързано със създаването на карбонов материал, който да се "самолекува" при получаване на пукнатини - нещо, което ще е нужно, предвид концепцията с тънките панели и тежките батерии в тях. Компютър ще самоанализира структурата на автомобила и при появата на дефекти ще се отделят химични вещества, които сами ще поправят наранената структура.

Всичко това дава да се разбере, че този автомобил няма да попадне в каталога на Lamborghini скоро, но добрата новина е, че някои от технологиите в него вече са почти завършени и скоро ще могат да се използват и в днешните машини.