На всички е ясно, че Land Rover Discovery е прекрасен автомобил. Това обаче не означава, че производителят не търси нови и нови начини да се изфука с последната си версия и най-вече със способността му да тегли какво ли не - ремарке, каравана или... 110-тонен автовлак. Тегленето е в кръвта на машината, въпреки аристократичния и вид и е едно от качествата, изтъквани от компанията още от 1989 година насам.

Тази машина е теглила дори Бойнг 747, който е "едва" 100 тона. Ето че днес този рекорд е подобрен, най-вече благодарение на новия, 3-литров дизелов двигател с мощност 254 к.с. и страхотните 600 Нм въртящ момент. Какво по-добро поле за изява на този прекрасен двигател от безкрайната австралийска пустош.

Нека внесем едно уточнение какво точно представлява автовлакът. Тези композиции се използват основно в Австралия и са съставени от влекач и голям брой ремаркета, които да осребрят разхода по превоза на чудовищни дистанции от хиляди километри през дивия континент. В случая става въпрос за седем броя ремаркета и 12-тонен влекач.

Самата композиция в теста е точно 100 тона, но с цел подобряване на предишното постижение, са добавени още 10 тона баласт. Освен това е взето специално разрешение от властите, защото този титан не може да се движи по всякакви пътища и специално в района на изпитанието има ограничение до максимум четири ремаркета.

В същото време Диско-то е напълно серийно и без никакви подобрения, разчитайки на новия дизелов двигател, 8-степенния автоматик, задвижването на четирите колела и фабричния теглич. И ако мислите, че става въпрос за леко помръдване на 100-метровата композиция, то дълбого грешите. Британският SUV тегли автовлака в продължение на 16 км и достига скорост от 27 км/ч.

Ироничното е, че видеото цели да привлече вниманието и към новия бензинов вариант с 2-литров двигател и мощност от 296 к.с., който идва с много подобрения, най-вече в купето. Говорим за 12.3-инчово инструментално табло и 10-инчов екран на мултимедията, второто поколение на хедъп екрана и йонизиране на въздуха в купето.