След повече от 10 години отсъствие, Land Rover Freelander се готви да се завърне на пазара в напълно нова конфигурация – както по отношение на дизайна, така и на технологиите — но това не е всичко. Всъщност този средноразмерен SUV вече няма да се произвежда от британската компания, а от съвместното предприятие CJLR, създадено през 2024 г. между Chery и Jaguar Land Rover.

Датата на премиерата е насрочена за 31 март 2026 г., както става ясно от официалните профили на съвместното дружество, където вече беше публикуван и първи тийзър. Детайл от предната част разкрива доста за цялостния дизайн, докато техническа информация все още не е обявена — въпреки че вече се знае немалко.

Новият Freelander: какво да очакваме?

Нека започнем с дизайна: първата снимка на новия Freelander показва дясната част на предницата, отличаваща се с много ъгловат стил, с фарове, интегрирани в черен елемент — вероятно пластмасов — и много характерна светлинна графика. Всичко подсказва модел със стилистика и пропорции на истински офроудър: вертикални и хоризонтални линии, къси надвеси и като цяло масивна визия.

Затова новият модел вероятно ще бъде по-близък като дизайн до първите поколения на Discovery. Според източник, който ни информира още преди няколко години, размерите ще бъдат щедри — около 5 метра дължина, като се очакват и някои стилистични елементи, вдъхновени от моделите на Jaecoo.

Що се отнася до интериора, известно е единствено, че ще предлага 6 места, но се очаква голямо внимание към детайлите и табло, силно ориентирано към технологиите. С други думи — много екрани.

От Китай към целия свят

Новият Freelander ще бъде само първият модел от ново семейство, предназначено както за вътрешния китайски пазар, така и за международните пазари, позиционирано като глобална марка NEV (New Energy Vehicle). Това означава, че гамата няма да включва само 100% електрически автомобили, а и така наречените "super hybrid" модели.

Очаква се архитектурата да комбинира сериен хибрид — при който двигателят с вътрешно горене зарежда батерията — и паралелен хибрид, позволяващ движение както в електрически, така и в хибриден режим, като двигателят с вътрешно горене може да задвижва директно и колелата.

Според слуховете моделът ще използва 1.5-литров бензинов турбо двигател Ateco (от компания в групата на Chery) и два електромотора — по един на всяка ос, захранвани от батерии CATL. Така новият модел ще комбинира типичното офроуд ДНК на Land Rover с най-новото поколение задвижващи технологии.