Обновеният Mazda CX-5 се сдоби с изцяло нова версия с турбокомпресор на 2,5-литровия бензинов двигател. Популярният кросоувър ще се предлага и с подобрена система G-Vectoring Control за подпомагане на сцеплението и ново специално ниво на оборудване Exclusive Mode.

CX-5 е първият модел на Mazda, който ще се предлага в Япония с турбодвигател. Този агрегат от семейството SKYACTIV-G се монтира също на големия SUV CX-9 и на Mazda6. Мощността на 4-цилиндровия агрегат е 230 к.с., а пиковият въртящ момент е 420 Нм, като той се комбинира единствено с 6-степенна автоматична скоростна кутия.

Освен новият турбомотор, кросоувърът е и с обновена версия на електронната система GVC Plus, която променя тягата на двигателя в зависимост от ъгъла на завиване и скоростта. В новия си вариант системата започва да работи още при началото на завиване, а също така и след завръщане на волана в нулево положение.

Нова е и мултимедийната система в Mazda CX-5, като предлага поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto. Налична е и система за безопасно спиране в града Advanced SCBS, която разпознава пешеходците, дори и през нощта.

Новото ниво на оборудване Exclusive Mode е с декоративни елементи от натурално дърво, седалки с покритие кожа напа и вентилация, безрамково огледало, светодиодно осветление в салона и 19-инчови джанти.