Caterham използва суматохата около американското изложение в Детройт, за да представи в Европа новия си модел Seven 620S. Той е продължение на дългата приказка, наречена "Seven", така че сериозни промени по външния вид няма. Въпреки това, от компанията уточняват, че това е "леко туширана" версия на атрактивния роудстър, която е ориентирана предимно към обществената пътна мрежа, а не към пистите.

Новият Caterham Seven 620S пристига с класическа стилистика, челно стъкло и страници от карбон и винил, които да пазят прическите на шофьора и неговия спътник. Шасито пък е стъпило върху 15-инчови алуминиеви джанти Orcus със семи-сликове Avon.

Интериорът продължава да е все така минималистичен и има волан Momo, карбонови детайли и кожени седалки, които са комбинирани с 4-точкови спортни колани. Инженерите дори са предвидили парно, което е лукс в света на Caterham. Seven 620S е и един от първите модели на компанията, които се предлагат с отопление на седалките. Разбира се, клиентът трябва да доплати, като в случая сумата е 995 паунда.

Мощността се доставя от 2.0-литров Ford Duratec двигател с механичен компресор, който развива 310 к.с. Той е комбиниран с 5-скоростна механична трансмисия с олекотен маховик, която позволява ускорение от 3.4 секунди. Максималната скорост пък достига 233 км/ч.

За да са сигурни, че клиентите им няма да страдат от липса на характерната за Caterham динамика, инженерите са използвали диференциал с ограничено приплъзване, както и усилена спирачна помпа. Все пак, окачването е по-меко и комфортно от това на пистово ориентирания 620R.

Цените в Англия започват от 44 995 паунда.