След дълги месеци на чакане, новото поколение Ford Focus най-накрая получи "горещата" версия ST. По-агресивният хечбек идва с напомпан бензинов двигател, но ако гоните повече визия, отколкото постижения, може да го поръчате и с дизел.

С турбобензиновия 2,3-литров двигател EcoBoost, новият Ford Focus ST постига максимална мощност от цели 276 конски сили. Това го прави най-мощния модел от гамата, предлаган до момента. Въртящият момент също е солиден - 420 Нм, а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема по-малко от 6 секунди.

За пръв път Focus ST ще може да се поръча и с автоматична скоростна кутия. Автоматикът със 7 предавки е наличен, в случай, че не пожелаете 6-степенната механична спортна трансмисия.

Що се отнася до дизеловата версия на ST, тя разчита на двулитров EcoBlue агрегат, постигащ мощност от 187 конски сили и въртящ момент от 400 Нм. И тук може да изберете горещия Focus с ръчна или автоматична скоростна кутия.

Връщайки се отново към по-спортната бензинова версия, стандартно тя е оборудвана с диференциал с ограничено приплъзване. Дизелът пък ще разчита на подобна симулация от спирачната система. Focus ST има и няколко предефинирани режима на движение - нормален, за хлъзгав и мокър път, както и спортен. Още един режим - Track, в комбинация с лаунч контрол система, ще се предлага за специалната версия Performance, налична в комбинация с бенззинов двигател и ръчни скорости.

Що се отнася до визията, тя е доста по-агресивна и спортна от тази на стандартния Focus. Големи колела с нископрофилни гуми, масивни спирачни апарати и променени брони са акцентите отвън, а спортните седалки, волан и педали придават индивидуалност в салона.

Още по темата

01/06/2016

Новини

Skoda се завръща в Америка?

17/05/2016

Новини

Дупка на пътя почти погълна Opel Zafira в Лондон (видео)