Едва два месеца след премиерата на едноименния прототип в Шанхай, от Mercedes представиха и серийната версия на най-новия си SUV GLB. Компактният модел, наричан "baby G-Class" в заводския си вид не прилича толкова на Г-класата, а макар да е на платформата на А-Class няма общо и с GLA.

Mercedes GLB всъщност най-много напомня за гиганта GLS. И като цялостна линия и като концепция - мъникът изненадващо за сегмента се предлага с три реда седалки и 7 места, което го хвърля в директна конкуренция с модели като Land Rover Discovery Sport, например. Последният ред седалки е с по-компактни размери и е подходящ общо взето за деца, като разполага с поставки за чаши между креслата и с USB зарядни за телефони.

На външен вид, Mercedes-Benz GLB изглежда доста по-консервативно от представения в Китай прототип и не е толкова кубичен, както би трябвало да е, щом е Baby G. Все пак, няма нищо общо и с приличащия на кокилест хечебк GLA. От него, между другото, GLB е по-дълъг с около 13 см, а отстъпва по дължина на по-големия GLC само с около 5 см.

В салона, акцент е информационно-развлекателната система MBUX, обединяваща 7-инчови дигитален инструментален панел със също толкова голям дизплей на мултимедията. На лице са и повечето системи за сигурност и асистенция на водача - някои серийно, други опционално.

В базовата си версия, Mercedes-Benz GLB е със задвижване на предните колела, а фирменото 4х4 задвижване 4Matic е опционално. Последното пък стандартно се предлага с Off-Road Engineering пакет, при който има специален режим заключващ разпределение на тягата 50:50 между мостовете (базово 80:20 на предните колела и 70:30 в спортен режим).

За задвижването на новия SUV първоначално ще се предлага двулитров турбобензинов двигател с мощност 221 к.с. и въртящ момент от 350 Нм. Агрегатът е стикован с 8-степенна автоматична скоростна кутия и позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за около 7 секунди.

Mercedes-Benz GLB 250 и GLB 250 4MATIC ще бъде наличен за клиенти към края на годината, като все още няма яснота за цените на модела.