След като обновиха Leon, сега Seat извадиха и новата версия на суперминито Ibiza. Освен освежената визия и набиващи се на очи LED светлини, автомобилът поднася е повече пространство във всеки аспект. Въпреки че малко, но наистина малко (само 2мм) по-къса от предшественика си, новата кола радва с повече простор в купето и следователно повече място за багаж. 

Това е възможно благодарение на MQB A0 платформата на VW, която дебютира при испанския хеч, преди да се появи под ламарините на новото Polo. С нея междуосието е увеличено с 95 мм, а ширината е набъбнала с 87 мм.  Така пътниците могат да се радват на повече пространство и 4 см по-широки седалки. Над предните седалки има 17 мм повече въздух, а отзад високите пътници ще приемат добре увеличението с 24 мм. Когато дойде време за пазар и шофьорът отвори багажника, ще остане приятно изненадан от обема му. Без да се свалят задните седалки обемът му е 355 литра или с 63 над предишния модел. 

Що се отнася до задвижване опициите са 1-литров трицилиндров турбо мотор във вид с 95 или 115 к.с. Същият двигател генерира 90 к.с. при избор на заводска метанова уредба. За търсещите повече мощност е налице 1,5-литров четирицилиндров турбо-бензин със 150 к.с. Иконимичният 1,6-литров TDI пък е с три нива на мощност: 80, 95 и 110 к.с. 

Двигателите до 95 коня ще се комбинират с 5-степенна ръчна трансмисия, а останалите с така с шест предавки. Има опция и за 7-степенна кутия с два съединителя. 

Ibiza ще се предлага с четири нива на оборудване: Reference, Style, FR и XCelence. FR обещава спортно усещане, докато XCelence се цели към лукса.