Суперкарът Audi R8 мина през обновяване, което е засегнало вънпния вид, но и по-важното - динамичните характеристики на модела. И в новата си версия, колата продължава да използва атмосферния V10, но мощността е понапомпана.

В базовия си вариант, новият Audi R8 е получил още 30 конски сили в плюс, достигайки максимална мощност от 562 к.с. Добавените "кончета" към пиковата версия R8 V10 Performance Quattro са само 9, но тоталът от 612 к.с. е достатъчно респектиращ.

Ускорението от 0 до 100 км/ч при по-слабия модел става за 3,4 секунди, а при по-мощния - за 3,1. Посочените данни са за закритите версии, докато кабриолетите ще имат нужда от една десета от секундата повече. Performance вариантът е получил и три допълнителни режима за управление - за сух, мокър и заснежен или заледен път.

Инженерите на Audi са подобрили и оптимизирали окачването, обновена е и електронната стабилизираща програма. Работено е и по спирачната система, като дистанцията за спиране от 100 км/ч до покой е скъсена с метър и половина, а тази от 200 до 0 - с 5 метра.

Що се отнася до промените в дизайна, виждат се променена радиаторна решетка и обновени светлини. Капакът на задноразположения двигател също е нов. В стандартното оборудване на Audi R8 влизат 19-инчови колела, а като опция - олекотени 20-инчови.

На пазара, обновеният модел ще е в началото на следващата година.