Часове след появата на шпионска информация за обновената версия на Range Rover, производителят направи и официалното представяне на модела. Като всеки достоен фейслифт машината не предлага революционни промени, но те са достатъчно, за да го отличат от предшественика му. А може би най-важната такава е включването на хибридна задвижваща система.

Тя е конфигурирана с 2-литров бензинов двигател и електромотор, като двата се комбинират за общо 404 к.с., 640 Нм вътрящ момент и доста добър разход. Батерията на електрическия компонент е 13.1 кВч и е достатъчна за пробег от 50 км с пълно зареждане. Ускорението е доста прилично с 6.4 секунди от 0 до 100 км/ч, а максималната скорост е 220 км/ч. ю

Ако обаче сте привърженик на класическите двигатели ще трябва да се "примирите" с подобрената версия SVAutobiography Dynamic, която разполага с 5-литров V8 агрегат с 565 коня и 700 Нм вътрящ момент, ускоряващ до стотачка за 5.1 секунди.

Разбира се трябва да обърнем внимание и на другите промени, които са свързани най-вече с интериора. Докато промените отвън са символични и общо взето се изчерпват с новата решетка и фарове, то в салона има доста нови играчки. Предните седалки са с 24 варианта на кофигурация, а задните разполагат с 25 различни масажни програми.

Дигиталната ера е представена от два 10-инчови екрана и 12-инчово дигитално инструментално табло. Автомобилът разполага и с 4G WiFi рутер.