В света на автомобилите никой не си позволява да спре дори за минута, за да се наслаждава на постигнатото. Затова не е изненадващо, че само година след появата на четвъртото поколение на Mazda MX-5 Miata, от компанията заговориха за следващото поколение на култовия си роудстър.

Той няма да се появи преди 2021 година, но инженерите вече имат насоки и цел, към която да се стремят. А тя е свързана най-вече с теглото на автомобила.

Ръководителят на проекта Нобухиро Ямамото отбелязва, че с последното намаляване на габаритите на Miata, автомобилът е постигнал перфектните си размери и едва ли можем да очакваме промяна в тези показатели. От друга страна обаче базовият модел на автомобила е с тегло от 1043 килограма, което не е малко за маломерния роудстър.

Ето защо японците вярват, че следващото поколение ще заложи на карбона, за да намали килограмите. Според Ямамото в момента този материал е много скъп, но компанията вече разработва доста по-евтин вариант, който да допринесе за "отслабването" на машината.

Това от своя страна ще доведе до още един ефект - възможността същата динамика да се постига с по-малък двигател. Най-вероятно Miata ще се лиши от един цилиндър. В момента най-малкият агрегат в автомобила е 1.5-литровия, 4-цилиндров двигател с мощност от 129 к.с.