Renault 4 JP4x4 Concept ще направи своя дебют на 18 май на щанда на Renault на Откритото първенство на Франция по тенис "Ролан Гарос 2026". Вдъхновен от версиите Plein Air (1969) и JP4 (1981) на оригиналния Renault 4, той преоткрива „развлекателния“ стил на тези автомобили с игривия си и жизнерадостен дизайн. Моделът добавя и приключенска нотка със системата си за задвижване на четирите колела.

Името е пряко почит към оригиналния JP4, но с електрическото си задвижване Renault 4 JP4x4 Concept е шикозен и модерен плажен автомобил както по отношение на външните си характеристики, така и по отношение на оборудването, предназначено за спорт и отдих.

След FL4WER POWER, Savane 4x4 и Vision 4Rescue, Renault 4 JP4x4 Concept е четвъртият концептуален автомобил, базиран на Renault 4 E-Tech electric. Подобно на първите два автомобила, той се отличава с каросерия в зелен нюанс. В този случай това е леко перлен изумруденозелен цвят – съвременна интерпретация на цветовете „Emerald Green“ (код 927) и „Lettuce Green“ (код 913), които са били предлагани за оригиналния модел „4L“ през 70-те и 80-те години Цветът на каросерията контрастира рязко с оранжевото на интериора.

Наред с двете минималистични врати, които се отварят по традиционен начин, Renault 4 JP4x4 Concept разполага с ажурен покрив във формата на кръст за максимална здравина, както и с багажна врата без брезентов покрив, която се спуска надолу като борд на пикап за лесно товарене. За да се подчертае „свободното време“ като идея, в стила на някогашните версии Plein Air и JP4, на покрива е закрепен сърф, а в багажника са прибрани скейтбордове.

В салона кожените седалки напомнят емблематичните седалки „мумия“ с интегриран подглавник, каквито се срещаха в редица модели на Renault през 70-те години. Те са тапицирани с комбинирана текстилна дамаска с креп основа и участъци с диагонална плетка. Панелите на вратите, обшивката на багажника и арматурното табло също са с текстилно покритие, а арматурното табло включва ръкохватка от страната на пътника, в случай че теренът стане неравен.

Плаващата централна конзола е изцяло нов елемент, a специфичното лого JP4 украсява външната централна колона. Oбозначението 4x4 се вижда както отстрани върху предния калник на автомобила, така и отзад върху багажника.

На път за приключения

В техническо отношение Renault 4 JP4x4 Concept е изграден върху същата платформа като Renault 4 Savane 4x4 Concept, представен през 2025 г. Така автомобилът разполага с пътен просвет, увеличен с 15 мм спрямо стандартната версия на Renault 4 E-Tech electric. Той запазва 18-цоловите джанти, но с адаптирани гуми Goodyear UltraGrip Performance+ в размер 225/55 и специфични джанти „JP4“, докато предната и задната следа са разширени с по 10 мм от всяка страна.

"Плажното бъги" разполага с постоянно задвижване на четирите колела, благодарение на добавянето на втори електромотор на задния мост. Така автомобилът печели по-голяма пъргавина и подчертава своя приключенски характер, позволявайки му без усилие да се движи по пясъчни, каменисти и неасфалтирани терени. С това той демонстрира и потенциала на платформата RGEV small за създаване на електрически автомобил в сегмент B със задвижване на четирите колела.

Renault 4 JP4x4 Concept няма да бъде единственият нов модел, изложен на щанда на Renault на Ролан Гарос. Към него ще се присъедини и електрическият шоукар Renault 4 Roland-Garros E-Tech, който също прави своя публичен дебют. Този автомобил ще бъде изложен във версията Plein Sud с електрически задвижван платен покрив. Символизиращ пътуването на открито с отвор с дължина до 92 см и ширина 80 см, покривът залива цялата кабина със светлина. Twingo E-Tech electric и Renault 5 Roland-Garros E-Tech electric ще допълнят гамата от автомобили, достъпни за посетителите на Roland-Garros.