Автономните автомобили трябва да имат волан и педали по време на разработката им, каза пред медиите главният изпълнителен директор на General Motors Мери Бара. 

"Мислим, че да имаш тази възможност, докато воланът и педалите са все оше в колата, е добър начин да демонстрираш и докажеш безопасността", каза тя. 

GM не отделят цялата си енергия на безпилотните машини, но Бара потвърждава, че производителят има амбиции и в тази насока. Корпорацията вече работи съвместно с компанията за споделено пътуване Lyft, като планира да пусне автономни електромобили Chevrolet Bolt.

"Наистина вярваме, че сме в една променяща се индустрия и работим усилено, за да сме водещи в тази трансформация", заяви американката. 

Въпросът дали автомобните коли трябва да имат стандартни волан и педали остава спорен. От една страна Tesla позволяват на шофьорите във всеки момент да поемат контрола от компютърния мозък на Model S и Model X. Google избраха различен път и планираха прототипни "умни" коли без волан и педали, преди калифорнийските власти да се намесят и наложат монтирането на такива.