В сектора на автомобилния транспорт се появяват все повече електрически предложения, но навлизането им все още остава ограничено. Причината е лесно обяснима – пробегът на електромобилите е подложен на сериозно изпитание при превозването на много тежки товари на дълги разстояния, а именно това е един от ключовите фактори при тежкотоварните автомобили.

Предназначеният за европейския пазар Tesla Semi обаче ще бъде представен на изложението IAA Transportation в Хановер, Германия, през следващия месец, като характеристиките му могат да допринесат за появата на повече електрически камиони по европейските пътища.

Tesla обяви новината в X, като посочи, че техническите характеристики и подробностите около пазарния дебют ще бъдат разкрити на събитието през септември. Макар все още да няма пълна информация, изглежда вероятно Semi да бъде предложен в Германия във версии Standard Range и Long Range.

До 805 км пробег в САЩ

В САЩ Tesla посочва, че Semi Standard Range разполага с мощност до приблизително 800 кВт и предлага пробег от 523 км. Версията Long Range би трябвало да има същата мощност, но да изминава до 805 км с едно зареждане.

Със стандартно зарядно устройство с мощност 120 кВт Semi може да зареди батерията си до 60% за четири часа, което прави този вариант по-подходящ за зареждане през нощта. С Megacharger обаче мощността на зареждане достига 1,2 мегавата, което позволява възстановяването на 60% от пробега само за около 30 минути.

Мегаватовите зарядни системи (MCS) за електрически камиони постепенно се разпространяват и в Европа. Компании като Milence и Iberdrola изграждат станции на различни места на континента, способни да осигурят мощност над един мегават.

Semi вече използва седемпиновия MCS конектор, така че не би трябвало да има проблеми със свързването към съществуващата европейска зарядна инфраструктура. В същото време Tesla разработва и собствена мрежа.

Einride поръча 500 Tesla Semi

Новината идва само дни след като шведската компания за автомобилен транспорт Einride направи поръчка за 500 камиона Tesla Semi. Това е най-голямата поръчка за модела досега и ще бъде интересно да се види дали Tesla ще успее да я изпълни и колко бързо камионите ще бъдат интегрирани във флота на компанията.

Когато Semi пристигне в Европа обаче, той няма непременно да бъде електрическият камион с най-голям пробег на пазара. Ако Tesla не предложи версията Long Range, тази титла ще остане за MAN eTGX, за който се посочва стандартен пробег от 570 км.