Чудили ли сте се как се организира посещение на човек от ранга на президента на САЩ и какви са мерките за охрана, които трябва да бъдат взети, за да мине всичко благополучно? Тези, които си спомнят идването на Бил Клинтън може би си спомнят затвореното Цариградско шосе и десетките блокади из целия град, както и забраната за стоене на балконите край булеварда.

Когато става въпрос за безопасността на президента, американските Сикрет сървис не правят компромиси и не жалят парите на данъкоплатеца. Ето защо по време на една от най-големите обиколки на американски президент в Азия, Доналд Тръмп има удоволствието да се придвижва със същия кортеж, с който това се случва в САЩ.

Точно така, цялата флотилия от огромни, бронирани машини се движи с транспортен самолет C-17 Globemaster, следвайки своя важен пътник. Сред него е и популярния автомобил на самия президент, носещ прозвището "Звярът" - огромна и тежка машина, създадена от Cadillac и вкарана в употреба през 2009 година.

От нея са произведени поне 12 броя за Белия дом и тя със сигурност не е от най-вдъхновяващите коли. Твърди се, че е толкова тежка, че не може да се движи с повече от 100 км/ч, а разходът и е между 30 и 60 литра на 100 км, в зависимост колко бързо трябва да се придвижи кортежът.

Обиколката на Тръмп включва Китай, Япония, Република Корея, Виетнам и Филипините и е най-голямата за американския президент в последното десетилетие. По време на първата спирка в Япония Тръмп изигра една голф игра с премиера Шинзо Абе и отправи критика, че японските компании, правещи автомобили за американския пазар, трябва да произвеждат тези машини на американска територия, а не да ги внасят.

Очевидно никой не е запознал президента с някои факти. Като това, че 75% от японските автомобили в САЩ се сглобени точно там, а японските компании имат 26 завода и 36 научни центъра за разработки на технологии на територията на северноамериканската държава.