Corvette Z06 и Camaro ZL1 може и да използват един и същ 6,2-литров литров V8 с механичен компресор, 650 коня и 880 Нм въртящ момент, но разликите между двата американски мускула всъщност е доста голяма. 

Докато Corvette е фокусиран върху представянето на пистата и може безпроблемно да се нареди до елита на суперколите, то Camaro си остава автомобилния еквивалент на ковашки чук - голям, страшен, но не и най-прецизния инструмент. 

Въпреки тези различия, и двете творения на GM са страшно бързи и то не само за цената си - Z06 и ZL1 започват от съответно 79 450 и 61 400 долара, а цялостно. Ускорението до 60 м/ч или 96 км/ч отнема на Camaro 3,5 секунди, докато Corvette слиза под границата от 3 секунди и по данните на Chevy Z06 спринтира до същата скорост за невероятните 2,95 секунди. 

За щастие Hennessey имат по една бройка от двете коли и решават да видят как тези числа се отразяват на представянето на асфалта. Разликата се оказва по-малка от очакваната и при старт в движение от втора предавка Z06 не може да се отлепи на повече от кола дължина от Camaro-то. С вкарването на завои в уравнението нещата се попроменят малко и по-лекият Corvette демонстрира компетенциите си, разпростиращи се не само в права линия. 

Ако тестът от видеото не е толкова показателен, то времената за обиколка на Нюрбургринг са. Camaro ZL1 се справя дяловски добре на "Зеления ад" и с време от 7:29.6 минути бие гиганти като Koenigsegg CCX, но Z06 смазва завидното представяне на ZL1 като обикаля трасето с почти 22 секунди по-бързо - за 7:08 минути.