Големите пари за производителите са при SUV-овете и това не е революционно наблюдение. Сегментът се радва на неспирно нарастваща популярност от години и затова виждаме и ще продължаваме да виждаме все повече всъдеходи.

Да погледнем Porsche, създателите на 911 или с други думи материализирана дефиниция за спортна кола. Е, марката има два SUV-а в гамата си. Cayenne се доказа като успех в продължение на повече от 15 години, а мини-продължението му Macan оправда очакванията. До такава степен, че сега 4 от всеки 10 коли с емблемата на компанията от Щутгарт е именно Macan.

Няма начин другите производители да отстъпят всички печалби на Porsche, и те искат лъвския пай от сегмента. За Jaguar инструментът за постигане на тази  цел е F-Pace. Дали германците трябва да се притесняват от този факт?

Motor Trend се опитват да отговорят на въпроса като противопоставят спортните варианти на двата автомобила. За целта автожурналистите се отправят към заснежена писта с F-Pace S и Macan GTS и прекарват машините през редица изпитания за скорост, поврътливост и още.

Вижте на какво са способни SUV-овете: