След като ви показахме тегленето на въже, при което Tesla Model X пребори Toyota Land Cruiser, сега дойде ред електрическият кросоувър да се изправи пред по-мощен и тежък съперник. Този път, "на ринга" излиза чудовищният Hummer H2, с неговите 3,2 тона и мощен 6-литров V8 агрегат с 321 к.с. и 488 Нм.

За разлика от предишният двубой, в който електричката и японеца се дърпаха на заснежен терен, този път съревнованието е в три рунда - на мокър  и заледен асфалт и бетон. И двата автомобила са с 4х4 задвижване и зимни гуми с шипове, като този път теглото и съответно сцеплението са в полза на американския войник.

Въпреки че електрическият кросоувър има два пъти повече мощност от америкаснкия ветеран и светкавичен максимален въртящ момент, както и много по-съвременна система за контрол на пробуксуването, този път опонента е повече от сериозен. По-тежкият Hummer очевидно има по-добро сцепление на хлъзгавата настилка и в двата от трите рунда отнася ековозилото като "бръмба - сламка".

Нещата, обаче, се променят, когато всъдехoдът на General Motors е обут с по-големи и рошави гуми - тогава американският гигант губи всякакво сцепление и е отмъкнат безпощадно от Tesla Model X.

Е, след като се видя, че въпреки параметрите си, Model X все още не става за оф-роуд, сега става ясно, че има джипки от старата школа, който успяват да й се опънат и на теглене.

Вижте сами: