Изминаха почти три години, откакто Lamborghini изненада всички с представянето на електрически автомобил. Но за разлика от Ferrari Luce, който вече е готов за серийно производство и напоследък е сред най-обсъжданите теми в автомобилния свят, Lanzador беше само концептуален модел. В същото време това GT купе с две врати служеше и като обещание за бъдещ сериен електромобил, който клиентите реално да могат да закупят. Оказва се обаче, че това бъдеще няма да настъпи толкова скоро, колкото първоначално са планирали в Сант'Агата Болонезе.

Първоначално Lanzador трябваше да дебютира през 2028 г., след което премиерата му беше отложена за 2029 г., а впоследствие проектът бе замразен за неопределено време. Подобна съдба сполетя и електрическия Urus – неговото пускане на пазара беше предвидено преди края на десетилетието, но и това няма да се случи. Макар Lamborghini да продължава разработката на електрически модел, към момента няма обявена дата за премиера и е разумно да се предположи, че той няма да се появи преди 2030 г.

Докато Ferrari Luce предизвиква бурни реакции в интернет, CNBC интервюира Стефан Винкелман относно позицията му след отлагането на електрическите версии на Lanzador и Urus за следващите няколко години. Според ръководителя на марката с емблемата на разярения бик решението е било напълно оправдано.

Клиентите на Lamborghini не се интересуват от електромобили

„Наблюдавайки пазара, установихме, че кривата на приемане на електрическите превозни средства сред нашия тип клиенти не нараства. Затова решихме да се откажем от идеята за изцяло електрически автомобил и да се насочим към plug-in хибрид.“

Не е изненадващо, че шефът на Lamborghini отказва да коментира Ferrari Luce, като се ограничава с думите, че „всяка марка и всяка компания трябва сама да взема решенията си“ и че „всеки има собствена стратегия“.

Позицията на Винкелман по отношение на електромобилите не е новост. Само преди няколко месеца той заяви пред The Sunday Times, че електрическите автомобили са „скъпо хоби“, предвид ниското ниво на очаквано пазарно приемане.

Lamborghini определя електромобилите като „скъпо хоби“

„Мащабните инвестиции в разработката на изцяло електрически автомобили, когато пазарът и клиентите не са готови за тях, биха били скъпо занимание и финансова безотговорност спрямо акционерите, клиентите, служителите ни и техните семейства.“

Въпреки това Lamborghini продължава да планира четвърти модел в гамата си, който да допълни Lamborghini Temerario, Lamborghini Revuelto и Lamborghini Urus. Концепцията Lanzador 2+2 вече се разработва така, че да може да използва двигател с вътрешно горене в комбинация с plug-in хибридна система, подобно на останалите актуални модели на марката, които вече са PHEV.