Преди няколко месеца Subaru направи силно впечатление на едно от най-важните събития в автомобилния календар – автосалона в Ню Йорк – като представи два ключови нови модела. От една страна – следващото поколение на Outback, а от друга – ориентиран към семейството модел, базиран на Toyota bZ4X Touring. Този Trailseeker (или „търсач на пътеки“) първоначално беше предназначен само за пазара в САЩ, но сега японската марка реши да го предложи и в други държави, макар и под различно име.

Компанията описва флагмана на новото си електрическо семейство (другите два модела са Subaru Solterra и Subaru Uncharted) като автомобил, който преосмисля името Outback, комбинирайки неговите характерни черти като „многофункционалност, проходимост и увереност при всякакви терени“ с предимствата на електрическите превозни средства като „вълнуваща електрическа мощност и усъвършенствана технология“.

Става дума за модел, който може да се определи като кръстоска между SUV и комби, с оглед на формата си – най-дългият електрически Subaru на пазара с дължина от 4,83 метра. Външно той не може да скрие родството си със споменатите Solterra и Uncharted, възприемайки приключенски дизайн с елементи като задна чистачка, релси на покрива и пластмасови протектори по арките на калниците и долната част на каросерията. Осветителните тела са с новата светлинна подписка на Subaru – съставена от шест елемента, както и осветено лого на марката.

Подобно на „братята“ си, интериорът издава връзката между това поколение модели на Subaru и тези на Toyota – независимо дали става дума за обновената Toyota bZ4X или Toyota C-HR+. Централно място заема 14-инчов дисплей на мултимедийната система, съвместима с безжични Apple CarPlay и Android Auto. Централната конзола е просторна и включва две повърхности за безжично зареждане на мобилни устройства, няколко физически бутона и кръгъл селектор за предавките. Цифровият инструментален панел е позициониран високо, а воланът повтаря сплесканите горна и долна част, характерни за другите електрически модели на Subaru.

Платформата e-Subaru Global е основа за този SUV с два електромотора – подобно на обновената Solterra, но с повишена мощност до 380 к.с. Благодарение на това E-Outback ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди, което го прави най-бързия в триото. Интересно е, че използва батерия с капацитет 74,7 кВтч – различна от тази на Solterra (73,1 кВтч) и Uncharted (77 кВтч). Според Subaru, пробегът е над 450 километра.

Както се очаква, моделът разполага с двойно предаване, базирано на системата Symmetrical AWD на Subaru, включително режим Dual X-Mode за преодоляване на трудни офроуд препятствия. Клирънсът от 210 мм е същият като при останалите модели от семейството, както и капацитетът за теглене – до 1500 кг.

Японската марка следва познатата схема – обявява, че първите бройки ще бъдат налични през първото тримесечие на 2026 г., но не посочва официална цена. Очаква се началната цена да бъде около 55 000 евро.

Още по темата

18/07/2025

Новини

Ето го електрическия Subaru Uncharted