В тунинга има подкатегория, която в Америка е известна с името “sleeper”. Най-общо казано, това са онези силно модифицирани автомобили, които отвън изглеждат почти идентично с фабричната версия, но под капака си имат стотици конски сили повече от нея. Този Volkswagen Golf I е именно такъв автомобил.

В предната му част се крие нефабричен 2.0-литров бензинов двигател с още по-нефабрична гигантска турбина Garrett. Освен че е претърпял сериозни модификации, 16-клапановият мотор е комбиниран със състезателна 6-степенна секвенциална скоростна кутия, която задвижва и четирите колела с помощта на 4Motion система.

Както може би вече се сещате, нищо в тази кола не е такова, каквото изглежда. Двигателят работи при скандално високо максимално налягане от 3.7 бара, което е и основната причина мощността да достига 1152 к.с. и 1072 Нм. Горивото е етанол. И всичко това в паянтов ретро хечбек от Западна Германия.

Двигателят има задължението да задвижва само 1080 кг, което означава, че динамиката е потресаваща. От 0 до 100 км/ч този луд Golf ускорява за 2.6 секунди. Доускорението от 100 до 200 км/ч пък отнема 3.28 секунди. Второто упражнение може да видите във видеото по-долу.

Разпределението на въртящия момент е толкова експлозивно, че колата буксува с четирите си гуми дори при скорост от 200 км/ч.

Разбира се, лесно можеш да разпознаеш, че този Golf 1 е обсебен от тъмните сили по 10-сантиметровата изпускателна тръба, която гърми, трещи и хвърля огън, но абсолютно нищо не може да подготви останалите участници в движението за това, което ги очаква.

Колата е дело на германската тунинг компанията Boba Motoring.