Представете си какво би било чуството да сте посетител на автомобилното изложение в Токио през 1970 г. и да се натъкнете на това – концептуална Mazda RX-500 с купе в стилистиката на елегантните луксозни комбита shooting brake, оборудвано с крещящ ванкелов двигател, който развива 14 000 об/мин? Всичко това е опаковано във футуристичен дизайн с отварящи се нагоре врати и “gullwing” капак на двигателя от две части.

Сърцето на този прототип е ванкелов двигател с 491 куб. см. работен обем, който се охлажда от два странични въздухозаборника и разполага с достойните 247 к.с. От Mazda са успели да постигнат впечатляващо ниското тегло на машината, използвайки пластмасови панели за купето, които позволяват постигането на максимална скорост от 241 км/ч.

В случай че се чудите за какво са осветителните тела отзад, обяснението е просто: зелените светят, когато колата ускорява, а жълтите, когато педалът на газта не е натиснат и колата забавя ход. Червените са стандартни стоп светлини, които обаче променят наситеността на цвета си в зависимост от това колко интензивно шофьорът натиска спирачката.

През 2008 г. Mazda реставрира концепта RX-500, за да му върне изгубения блясък, след което го излага в музея за градски транспорт в Хирошима, Япония. Година по-късно колата е показана и на автомобилното изложение в Токио, а през 2014 г. взима участие във Фестивала на скоростта в Гудууд, Англия.