Задното задвижване отдавна се е затвърдило като основния избор за състезателните автомобили, но суперколите със задвижване на четирите колела също се доказват като  повече от способни - Porsche 918 Spyder, Nissan GT-R и други.

4х4 задвижването има своето очевидно преимущество що се отнася до сцеплението, но пък добавя тегло, а допълнителните килограми и дори грамове са тема табу в мотоспорта. 

Ами предното, дали не е само за скучни коли за средностатистическия човек? Има доста спортни хечове, но що се отнася до същински състезатели - не. Nissan пробваха концепцията за спортист с предно задвижване с GT-R LM Nismo, но идеята не се оказа толкова успешна, колкото се надяваха японците.

От CarThrottle разрешават спора с практически тест, изправяйки трите задвижващи конфицурации в битка на едно и също трасе. Honda Civic Type със своето предно задвижване се изправя срещу дрифтещия 4х4 Ford Focus RS и BMW M140i, което прекарва мощността от редовия си шестак през задния мост. 

Няма да издаваме кой печели, все пак кефът е именно в това да изгледате битката на влажния британския асфалт.