Американци направиха електрическо Ferrari 308 GTS
Electric GT е американска компания, базирана в Сан Диего, която през годините специализира в електрифицирането на стандартни модели. Може би най-интересният й проект обаче е това Ferrari 308 GTS, което е произведено през 1978 г., а днес вече се задвижва от електромотор.
Новият модел се казва Ferrari 308 GTE и се задвижва от 3 електромотора AC-51, разработени от компанията HPEVS. Оригиналният 2.9-литров V8 двигател е бил отстранен, а преди някой фен на компанията от Маранело да е получил инфаркт, уточняваме, че колата е била купена от Electric GT на търг, но не е била в движение.
Всъщност тя живее нов живот, тъй като при предишния си собственик колата почти е изгоряла вследствие на теч на гориво в двигателния отсег. С други думи култовият й бензинов двигател така или иначе е бил съсипан, което донякъде оправдава Electric GT и техния проект.
Припомняме, че в оригинален вид 308 GTS разполага с 240 к.с. и 265 Нм. В момента, трите електромотора осигуряват значително по-висока мощност: 415 к.с. и 448 Нм максимален въртящ момент. Интересното в случая е, че Electric GT са използвали модифицирана версия на 5-скоростната механична трансмисия на Porsche – G50. Американците признават, че са избрали ръчната скоростна кутия, за да запазят вълнуващото усещане зад волана, коeто всеки шофьор на Ferrari заслужава. А защо трансмисията е взета от Porsche? Защото е имала най-добри показатели, а размерите й са били подходящи за монтаж в електрифицираното 308 GTS.
В сегашната си конфигурация, Ferrari 308 GTE има 30-киловатчасова батерия, която осигурява максимален пробег с едно зареждане от около 160 км. От Electric GT казват, че могат да монтират подобрена батерия с двойно по-голям капацитет. Теглото на новата машина е 1519 кг, спрямо 1286 кг за стандартното бензиново Ferrari 308 GTS.
По време на процеса по реставрация, колата е била разглобена напълно, а всички фабрични части, които са били ненужни, са дарени на членове на клубове на Ferrari.
Колата ще бъде продадена на търг, който ще се проведе на 22 май в Монтерей на пистата “Лагуна Сека”.
