Audi скача на конкуренцията с пакета Performance

Новата моделна линия на "Performance" на Audi e акцентът на германския производител, с който ще се бори сериознат. По всичко изглежда, че новите модели RS 6 Avant и RS 7 Sportback са минали през наточване на кънките и вече могат да се носят с още по-голяма лекота с чудовищните си характеристики.

Ключът за магията, разбира се, се крие под капака. Двигателят 4.0 TFSI сега разполага с мощност от 605 к.с. и максимален въртящ момент от 700 Нм. Особено ценна е функцията му overboost при която водачът може временно да повиши нивото на въртящия момент до 750 Нм. Двата спортни модела RS ускоряват като болиди постигайки време от 0 до 100 км/ч за едва 3.7 секунди, отбелязвайки подобрение със 0.2 секунди спрямо съответния базов RS модел. Те се нуждаят от само 12.1 секунди за ускорението от 0 до 200 км/ч или с 1.4 секунди по-малко от базовия RS модел.

С опционалния пакет dynamic, максималната скорост може да бъде увеличена от 250 до 280 и 305 км/ч респективно. Въпреки увеличаването на мощността с 45 к.с., могъщият V8 biturbo агрегат има впечатляващо приемлив разход от 9.6 и 9.5 литра/100 км, респективно, съответстващи на 223 и 221 г CO2 на километър.

Трансмисията е стандартен, осемстепенен типтроник, като смяната на скоростите може да се осъществява и чрез падове зад волана. При стандартни настройки системата quattro разпределя усилието между осите в отношение 40/60 в полза на задните колела, като това може да се променя по желание на водача.

Моделите от новата линия "RS performance" се оборудват стандартно с
21-цолови ковани алуминиеви колела, „обути“ с гуми с размер от 285/30 при
Avant и Sportback. Четирите вътрешно вентилирани спирачни диска имат намаляваща теглото вълнова онструкция. Като опция Audi предлага карбон-керамични дискове.

Всички тези страхотии имат и своята цена. В Германия Avant ще се търгува в дилърската мрежа за 117 000 евро, докато Sportback ще е дори по-скъп - 121 700 евро.