28 май 2024
Категории
  •  Автомобили
  •  Мотоциклети
  •  Лекотоварни
  •  Тежкотоварни
  •  Хоби
  •  Иновации
  •  Ретро
  •  Лица
  •  Премиери и изложения
  •  Тунинг и прототипи
  •  Хора и пътища

Двигателят без разпределителни валове скоро ще влезе в масово производство в Китай

Разработената от Koenigsegg или по-точно свързаната компания Freevalve технология за двигатели без разпределителни валове е не само любопитна, но и много вероятно бъдещето на двигателите с вътрешно горене. От китайската марка Qoros отдавна са запознати с предимствата на системата и още на автосалона в Пекин през май видяхе тяхна кола, оборудвана с подобен мотор. 

Марката от народната република разчита на 1,6-литров турбо агрегат, разработен в Германия преди няколко години, но работят близко с компанията на Кристиан фон Кьонигсег за внедряване на системата, елеминираща разпределителните валове. И имат прина да го правят, тъй като нововъведението има редица предимства.

Готовият продукт се нарича Qamfree и се облагодетества от висока компресия, подобрена работа при палене на минусови температури, по-ниско обратно налягане, възможност за деактивиране на отделни цилиндри и пълен контрол над клапаните, които се управляват хидро-пневматично. 

Това обаче са само думи. В числово измерение говорим за 47% по-висок въртящ момент, скок на мощността с 45%, 15 на сто по-нисък разход на гориво и 35% спад във вредните емисии. И ако това не е достатъчно самият двигател се свива в размер, става по-лек, а производството му поевтинява. 

На салона в Гуанджоу китайците показаха хечбека Qoros 3, който разкара разпределителните валове за сметка на новата технология. В момента колата прединава редица тестове и ако всичко върви по план, съвсем скоро ангренажните ремъци ще отидат в историята. 



Рейтинг :
09.09 2023 в 06:00 2
+ 0
- 0
sffsdf18674
Божо
Рейтинг : 12261
25.11 2016 в 13:45 1
+ 0
- 0
Това, защо ми се чини, че ще се чупи по-лесно и по-често от разпределителния вал :D
 
Още от : Новини
Всички текстове и изображения публикувани в Auto.OFFNews.bg са собственост на "Офф Медия" АД и са под закрила на "Закона за авторското право и сродните им права". Използването и публикуването на част или цялото съдържание на сайта без разрешение на "Офф Медия" АД е забранено.